Rigi For Francesco Moser Rare Roadbike 1980

En Italien Bici Corta signifie "vélo court". C'est ce que Giorgio Rinaldil'ingénieur italien qui a conçu et construit les "Bici corta" (Rigi vient de RInaldi GIorgio), a voulu créer : un cadre de bicyclette plus court, donc plus léger, plus rapide, plus maniable et qui grimpe mieux.

Pour ce faire, il a radicalement changé la configuration du tube de selle, en utilisant - au lieu du tube de selle standard de 1" de diamètre - deux tubes plus petits, de la taille des haubans.
Ces tubes de selle jumelés vont du faisceau de selle jusqu'aux bords extérieurs du boîtier de pédalier. Cela permet de raccourcir considérablement le triangle arrière, en plaçant la roue arrière entre les deux tubes de selle.

Dans les virages, en manœuvrant dans le peloton, le cycliste peut sentir la différence car le vélo répond extrêmement bien.

En ancrant les tubes jumelés sur les bords extérieurs de la coque du vélo, on obtient une rigidité structurelle absolument incroyable. Le Rigi brille dans les montées, les départs groupés et les sprints. Au lieu de faire fléchir le boîtier de pédalier, vous mettez votre puissance là où elle doit l'être, directement dans la roue libre.

Mais un vélo haut de gamme ne doit-il pas être léger ? Oui, il devrait l'être.
Tout d'abord, il faut tenir compte du fait qu'un triangle arrière plus court signifie une chaîne et des haubans plus courts. De plus, les économies de poids réalisées grâce à la conception du cadre permettent d'utiliser une chaîne plus courte et donc plus légère !

Les Rigi étaient généralement construits avec des tubes Columbus.

Nous ne savons pas quel type de collaboration existait entre les usines Moser et Rinaldi, mais il est évident qu'il devait y avoir un lien.
Notre Rigi Moser n'est pas seulement livré avec les magnifiques pattes Rigi, mais aussi avec de fines découpes dans le boîtier de pédalier !
En ce qui concerne les pièces, il n'y a rien de moins que quelque chose d'extra fin - ici c'est un groupe Gipiemme Special Strada avec une roue à aubes. Campagnolo Record qui n'a pratiquement pas été utilisé et qui comprend une paire de roues de niveau professionnel avec des rayons collés. La housse en cuir Almarc donne à cette machine la touche de classe qu'elle mérite.

Le vélo est parfaitement utilisable et fera l'objet d'une grande attention lors de L'Eroica ou d'autres événements de cyclisme vintage.