Rondine Cambio Corsa Bike 1950

Les vélos anciens de la fin des années 1940 et du début des années 1950 font partie des exemples les plus attrayants et les plus beaux du monde de la bicyclette ancienne. Les machines italiennes haut de gamme de cette époque sont parfois équipées de l'un des mécanismes de changement de vitesse les plus excitants de tous les temps, le mécanisme de changement de vitesse de la Rondine Cambio Corsa. Campagnolo Cambio Corsa. Ce dérailleur arrière emblématique était un chef-d'œuvre à deux bielles qui combinait des pattes spéciales avec une attache rapide et le dérailleur proprement dit. C'est ce dérailleur qui a permis à Gino Bartali de remporter son Tour de France épique en 1948. L'inconvénient évident de devoir actionner les manettes de changement de vitesse derrière le corps était compensé par la tension toujours parfaite de la chaîne et le mécanisme à l'épreuve des balles. Sur les routes accidentées de la fin des années 1940, une chaîne qui saute sur les pavés ou un dérailleur bloqué par la boue pouvaient faire la différence entre la victoire et l'abandon.
Notre Rondine Cambio Corsa est équipée de la solution la plus recherchée pour résoudre ces problèmes.
Si vous avez rêvé d'un vélo Cambio Corsa, celui-ci est peut-être fait pour vous. Le cadre, avec ses belles pattes à fenêtre, a été rechromé et repeint par Mariano en Italie. Les autres pièces de qualité comprennent des freins Universal et des composants Magistroni.
Un tel vélo serait certainement amusant et stimulant à piloter à L'Eroica, mais il constituerait également une superbe pièce d'exposition.