Description
Baronchelli, Roger De Vlaeminck, Franco Ballerini et Moreno Argentin sont quelques-uns des coureurs qui ont roulé sur des cadres construits de manière experte et méticuleuse par Marco Rossin, l'un des meilleurs fabricants de cadres italiens dans les années 1970 et 1980.
Sa carrière a débuté à la Colnago qu'il a quittée en 1974 pour créer sa propre entreprise avec Vittorio et Giuseppe Ghezzi, Inzaghi e Garbelli - patrons et responsables des équipes ICLAS et ITLA à l'époque.
Fabriqués avec soin et avec une attention particulière aux détails, les vélos de course en acier Rossin des années 1970 et 1980 sont des icônes de la meilleure fabrication italienne de vélos.
Les Rossin Record était le modèle haut de gamme du catalogue Rossin. Son cadre est fait de tubes légers Columbus SL et sa peinture rouge feu est toujours d'origine.
Notre Rossin est équipé d'un Campagnolo Super Record gruppo avec le rare dérailleur arrière de 1ère génération. Un autre point fort est la finesse des pantographes Rossinque l'on retrouve également sur la jolie petite potence noire de Cinelli. Et comme si cela ne suffisait pas, les guidons sont recouverts d'un cuir surpiqué de grande classe. Pour garantir une conduite sans problème et un roulement en douceur, nous avons remplacé de nombreuses pièces d'usure par des pièces neuves et de haute qualité. Comme les pneus Tufo faits à la main, le bartape ou la chaîne plaquée dur.
Un authentique vélo de route des années 70 qui est parfait pour participer aux événements cyclistes classiques, mais qui a aussi fière allure sur votre mur.
Condition
Used. The bicycle is in good condition. The frame has no cracks, no dents and is not bent. The paintwork and decals are all original with some small scratches and paint chips. All parts have been checked and are working fine. The bicycle went through a full checkup at Steel Vintage Bikes workshop! All parts were disassembled, cleaned and re-assembled again. The frame was checked for structural integrity and all wearing parts were replaced with new ones. You can expect the bicycle in fantastic riding condition and ready to go for your vintage bike ride.Bicycle Size
Size (Center-Top) | 51.0 cm |
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Top Tube | 52.0 cm |
Head Tube | 9.0 cm |
Standover | 77.0 cm |
Details
Brand | Rossin |
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Rear Derailleur | Campagnolo Super Record 1st gen. |
Front Derailleur | Campagnolo Super Record |
Shifters | Campagnolo Record milled |
Brakes | Campagnolo Record |
Brake Levers | Campagnolo Super Record; Rossin pantographes |
Headset | Campagnolo Super Record |
Crankset | Campagnolo Super Record; 170 mm; 53/42; Rossin pantographed chainring |
Bottom Bracket | Campagnolo Record |
Seatpost | Campagnolo Super Record |
Seat | Donelli |
Hubs | Campagnolo Record; 6-speed; 24/14 freewheel |
Rims | Nisi; 700C tubulars |
Tires | Tufo S33 Pro; 622/24 tubulars NEW |
Stem | Cinelli; 8 cm |
Stembar | Cinelli; 38 cm |
Chain | YBN hard plated NEW |
Livraison dans le monde entier
Steel Vintage Bikes est expédié dans le monde entier en utilisant des services d'expédition de première qualité tels que DHL Express et FedEx.
Un emballage sûr
Tous les vélos sont expédiés dans des boîtes à vélo spéciales. En savoir plus sur le processus d'emballage des vélos : Processus d'emballage.
Taxes d'importation et douanes
Les droits d'importation et les taxes ne sont PAS inclus dans le prix/le prix d'expédition. Ces frais doivent être payés lors de la livraison à FedEx et dépendent du pays de destination.