Scapin Pro Race ZR MTB haut de gamme 1990

Umberto Scapin a commencé à construire des vélos de course en 1957 à Piove di Sacco (Padoue, nord de l'Italie) et a consacré toute sa vie à la production de cadres en acier haut de gamme et raffinés. Bien qu'il ne s'agisse pas d'une marque grand public, les vélos Scapin sont aujourd'hui très réputés parmi les collectionneurs du monde entier.

Comme la plupart des fabricants de cadres italiens, Scapin s'est engagé à fabriquer non seulement des cadres durables et performants, mais aussi des cadres élégants et beaux, adjectifs qui doivent accompagner tout vélo italien.
Certains des vélos les plus beaux et les plus élégants des années 1980 ont été fabriqués par Scapin.

Un nouveau chapitre s'ouvre lorsque, dans les années 1990, Scapin commence à sponsoriser des équipes professionnelles de tout-terrain et de route. De nouveaux matériaux sont apparus dans le secteur du vélo et Scapin a eu deux choix : Soit suivre la tendance et essayer de produire des cadres en aluminium, en fibre de carbone, en titane, soit construire les vélos en acier les plus avancés possibles.
Ils ont opté pour l'acier, car ils savaient déjà très bien comment travailler ce matériau. En peu de temps, ils ont créé quelques-uns des meilleurs vélos en acier. soudés au TIG de vélos soudés au TIG les plus fins du marché.

Scapin a également beaucoup investi dans le marché du VTT, qui connaît une croissance rapide. Le choix de modèles pour le tout-terrain est vaste, mais tous sont des produits haut de gamme. L'un d'entre eux était le Scapin Pro Racer ZR-series. Le cadre est composé de tubes légers en acier Columbus et les deux soudure et le brasage ont été utilisées. La plupart des connexions sont soudées au TIG, mais le boîtier de pédalier est semi-luggé.

L'équipement est également de qualité et rien de moins que le haut de gamme. Shimano XTR haut de gamme. Les manettes à 9 vitesses sont Deore, tout comme les freins et les moyeux. Et la liste continue avec la potence Ritcehy, la selle Flite ou les pneus japonais Panaracer. Presque toutes les pièces sont en outre de marque NEUVE donc en relation avec un cadre en acier très bien conservé, vous pouvez vous attendre à une conduite sans compromis.

Si vous êtes à la recherche d'un vélo vintage raffiné avec un équipement de haut niveau, celui-ci est fait pour vous.