Description
Jan Šírer est un ancien cycliste qui a réussi à progresser au niveau national. Cependant, après avoir échoué dans sa carrière de cycliste professionnel, il a fondé sa propre entreprise portant son nom, Šírer. Fondée dans son pays d'origine, la République tchèque, Šírer a commencé à construire des vélos qui sont progressivement devenus populaires et une marque connue des coureurs amateurs sur route et en cyclocross.
Le vélo Šírer que nous présentons ici a été fabriqué avec une grande qualité, une caractéristique commune aux vélos Šírer, mais ce qui rend celui-ci spécial, c'est qu'il s'agit d'une version cyclocross. Il est équipé de freins cantilever Modolo, d'un routage de câbles exclusif et, surtout, d'une géométrie qui se sent à l'aise sur le terrain. Les dégagements sont généreux, de sorte que des pneus larges comme les tout nouveaux Tubo Cubus s'adaptent parfaitement. Il dispose d'un ensemble de Campagnolo et, dans un sens, on peut vraiment le considérer comme le prédécesseur des vélos d'aujourd'hui. gravel vélos d'aujourd'hui.
Un vélo très polyvalent, rapide sur les routes, performant sur le terrain et confortable à la fois. Et surtout, tout cela dans le style authentique du siècle passé.
Le vélo Šírer que nous présentons ici a été fabriqué avec une grande qualité, une caractéristique commune aux vélos Šírer, mais ce qui rend celui-ci spécial, c'est qu'il s'agit d'une version cyclocross. Il est équipé de freins cantilever Modolo, d'un routage de câbles exclusif et, surtout, d'une géométrie qui se sent à l'aise sur le terrain. Les dégagements sont généreux, de sorte que des pneus larges comme les tout nouveaux Tubo Cubus s'adaptent parfaitement. Il dispose d'un ensemble de Campagnolo et, dans un sens, on peut vraiment le considérer comme le prédécesseur des vélos d'aujourd'hui. gravel vélos d'aujourd'hui.
Un vélo très polyvalent, rapide sur les routes, performant sur le terrain et confortable à la fois. Et surtout, tout cela dans le style authentique du siècle passé.
Condition
Used. The bicycle is in bicycle in good condition. The frame has no cracks or dent and is straight. Paintwork and decals are original with some scruffs but overall still good for a CX bike. All parts have been checked and are working fine.Bicycle Size
Size (Center-Top) | 57 cm |
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Top Tube | 57 cm |
Head Tube | 14 cm |
Standover | 84 cm |
Details
Brand | Other |
---|---|
Rear Derailleur | Campagnolo Chorus |
Front Derailleur | Campagnolo Chorus |
Shifters | Campagnolo Athena Ergo |
Brakes | Modolo Cantilever |
Brake Levers | Campagnolo Athena Ergo |
Headset | Stronglight A9 |
Crankset | Campagnolo Athena; 170mm; 52/39 |
Bottom Bracket | Cartridge |
Seatpost | Cmpagnolo Athena |
Seat | Selle Italia Flite |
Hubs | Campagnolo Athena |
Rims | Nisi Toro |
Tires | Tufo Cubus 33G; 33-622 tubular |
Stem | Cinelli; 120mm |
Stembar | Cinelli; 46cm |
Chain | YBN Narrow |
Livraison dans le monde entier
Steel Vintage Bikes est expédié dans le monde entier en utilisant des services d'expédition de première qualité tels que DHL Express et FedEx.
Un emballage sûr
Tous les vélos sont expédiés dans des boîtes à vélo spéciales. En savoir plus sur le processus d'emballage des vélos : Processus d'emballage.
Taxes d'importation et douanes
Les droits d'importation et les taxes ne sont PAS inclus dans le prix/le prix d'expédition. Ces frais doivent être payés lors de la livraison à FedEx et dépendent du pays de destination.