Vélo de route Somec Elite NOS 1994

Le SOcietà MECcanica a été fondée en 1973 par Oliviero Gallegati à Lugo di Romagna (Italie). En tant que petit fabricant, Somec n'a pas produit autant de motos que ses concurrents plus célèbres, surtout au début.

C'est dans les années 1980 qu'en plus d'une fabrication parfaite, ils sont devenus célèbres pour l'utilisation de tubes et d'œillets avancés, ainsi que pour leurs peintures spéciales. Une renommée qu'ils ont alimentée par leurs vélos flamboyants et techniquement parfaits.

Notre Somec Elite SL est l'un de ces vélos. Comme son nom l'indique, le cadre est fabriqué à partir de matériaux de niveau compétition. Columbus SL de niveau compétition, qui ont été choisis pour les cadres haut de gamme pendant plusieurs décennies. Il a été développé pour les cadres à crampons classiques et il n'est donc pas surprenant que nous le trouvions ici sur notre construction à crampons. Et quel cadre Somec en a fait. Cet amas de détails raffinés présente des pantographes précis, des haubans chromés élégants et une peinture absolument époustouflante.

Cette peinture est facilement reconnaissable comme provenant des mains de l'un des plus ingénieux peintres de cadres italiens : Mario Martini. Mario a transformé les cadres à colorier en art et a développé un style unique et reconnaissable qui joue avec les fondus, les superpositions de lignes nettes et les couleurs éclatantes.

Ce qui est encore mieux, c'est l'état du cadre, puisque ce vélo a été construit à partir d'un jeu de cadres New Old Stock !

De plus, le vélo a été équipé de pièces en excellent état, dont beaucoup sont NOS. Ce que nous trouvons, c'est un Campagnolo Record groupe de 93/94. C'est le dernier à avoir été livré avec le pédalier classique C-Record. Tout est au top, de la selle Flite Titanium aux rares et coûteuses jantes Mavic Ceramic.

Probablement le Somec le mieux conservé du milieu des années 90.