Beschreibung
Le SOcietà MECcanica a été fondée en 1973 par Oliviero Gallegati à Lugo di Romagna (Italie). En tant que petit fabricant, Somec n'a pas produit autant de motos que ses concurrents plus célèbres, surtout au début.
C'est dans les années 1980 qu'en plus d'une fabrication parfaite, ils sont devenus célèbres pour l'utilisation de tubes et d'œillets avancés, ainsi que pour leurs peintures spéciales. Une renommée qu'ils ont alimentée par leurs vélos flamboyants et techniquement parfaits.
Notre Somec Elite SL est l'un de ces vélos. Comme son nom l'indique, le cadre est fabriqué à partir de matériaux de niveau compétition. Columbus SL de niveau compétition, qui ont été choisis pour les cadres haut de gamme pendant plusieurs décennies. Il a été développé pour les cadres à crampons classiques et il n'est donc pas surprenant que nous le trouvions ici sur notre construction à crampons. Et quel cadre Somec en a fait. Cet amas de détails raffinés présente des pantographes précis, des haubans chromés élégants et une peinture absolument époustouflante.
Cette peinture est facilement reconnaissable comme provenant des mains de l'un des plus ingénieux peintres de cadres italiens : Mario Martini. Mario a transformé les cadres à colorier en art et a développé un style unique et reconnaissable qui joue avec les fondus, les superpositions de lignes nettes et les couleurs éclatantes.
Notre magnifique cadre Somec a été équipé de certaines des meilleures pièces que vous puissiez souhaiter. Une recherche pour Campagnolo Groupe C-Record de la première génération a été monté sur ce vélo. Il comprend le rare et recherché groupe C-Record de la première génération. moyeux Sherriff-Star à flasque haut. Mais ce n'est pas tout, d'autres pièces exquises sont également disponibles. Il y a les pédales C-Record, Campagnolo des jantes Omega, une chaîne Regina CX asymétrique et un impressionnant guidon Cinelli EXA hexagonal ! Ajoutez à cela des pantographes parfaitement exécutés et couronnez le tout d'un Campagnolo Biodinamica et vous obtenez l'un des plus beaux vélos de la seconde moitié des années 1980.
Ce qui rend cette moto encore meilleure que sa composition et son tas de pièces de qualité, c'est son état. La moto est exceptionnelle et n'a pratiquement pas roulé. De nombreuses pièces de cette moto sont en fait des pièces neuves et n'ont pas été utilisées avant d'être ajoutées à cette moto.
Ce vélo est un exemple du plus haut niveau d'extravagance cycliste de la fin des années 1980 de l'Emiglia Romagna.
Rahmengröße
Rahmenhöhe (Center-Top) | 59 cm |
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Oberrohr | 57 cm |
Steuerrohr | 16 cm |
Standover | 83 cm |
Details
Marke | Somec |
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Schaltwerk | |
Umwerfer | |
Schalthebel | Campagnolo Record; pantographed |
Bremsen | |
Bremshebel | |
Steuersatz | |
Kurbel | Campagnolo C-Record 1st generation; 170mm; 53/42 |
Innenlager | Campagnolo |
Sattelstütze | |
Sattel | Cinelli Volare |
Naben | Campagnolo C-Record Sherrif Star; Freewheel Regina 13-21 |
Felgen | Campagnolo Omega |
Reifen | Challenge Elite; 700c clinchers |
Vorbau | Cinelli XA; 100mm; pantographed |
Lenker | Cinelli EXA; 40cm |
Kette | Regina CX |
Pedale | Nicht inklusive |