SOcietà MECcanica a été fondée en 1973 par Oliviero Gallegati à Lugo di Romagna (Italie). En tant que petit fabricant, Somec n'a pas produit beaucoup de vélos, surtout au début. En plus d'un savoir-faire parfait, Somec est devenu célèbre dans les années 1980 pour l'utilisation de boyaux et d'attaches perfectionnés et pour ses peintures spéciales. Une renommée qu'ils ont alimentée par leurs vélos flamboyants et techniquement parfaits.
Notre Somec MS est l'un de ces chefs-d'œuvre.
En ce qui concerne les tubes, il s'agit d'un jeu complet de Columbus Multishape. Tout ce qui concerne ces tubes est un peu plus spécial, et cela donne des cadres avec de splendides qualités de conduite.
Sur ce jeu de tubes, chaque pièce a été façonnée différemment pour optimiser la fonctionnalité. Bien entendu, les pattes devaient également avoir une forme spécifique pour s'adapter aux tubes.
Regardez par exemple la base gauche triangulaire, le tube diagonal et le boîtier de pédalier !
La production de tubes Multishape était assez coûteuse, tout comme la fabrication d'un cadre à partir de ces tubes, car il fallait prendre le temps d'ajuster tous les raccords. Le MS a donc été remplacé après quelques années par des tubes surdimensionnés.
A superbe peinture avec des fondus, des fondus enchaînés et des couleurs typiques de l'aérographe Somec complète ce cadre extraordinaire.
Quel groupe conviendrait mieux à une pièce aussi brillante qu'un Campagnolo un ? Par conséquent, un groupe complet Campagnolo Chrous Gruppo est installé, transformant notre Somec en une machine de rêve.
Mais ce ne serait pas une Somec s'il n'y avait pas un peu de glamour en plus :
la potence a été longuement pantographiéeLes supports sont chromés et la paire de roues est une magnifique paire de roues à disque profond. Campagnolo Zonda.
Rare et magnifique, avec en prime une conduite époustouflante !
