Stelbel Dynamic Artisan Road Bike 1980

Le Stelbel Dynamic était une ligne de modèles coûteux construite dans les années 1980 par STELio BELletti.
Il s'agit sans aucun doute de l'un des fabricants de cadres italiens les plus créatifs et les plus compétents des années 1970 et 1980. Belletti a été l'un des premiers fabricants à utiliser le procédé de soudage TiG (Tungsten Inert Gas) pour la construction de cadres de vélo (il l'a appris de son père Antenore, soudeur de fuselages d'avions). Il a été le premier fabricant de cadres à maîtriser cette technique à un degré encore exemplaire aujourd'hui.

Cette technique Stelbel Dynamic date du milieu des années 1980 et est composé de tubes Columbus, spécialement conçus et fabriqués pour Stelio Belletti. Le cadre sans cornes est un véritable chef-d'œuvre d'artisanat, tout comme la fourche unique avec la couronne emblématique de Stelbel.
Les goussets et les ailettes supplémentaires qui ont été ajoutés à la structure du cadre pour augmenter la rigidité et améliorer l'aérodynamisme sont typiques des modèles Dynamic. Sur le vélo, il s'agit d'un boîtier de pédalier prolongé plutôt caché qui se termine par un aileron vers l'arrière.
D'autres éléments optimisés sur le plan aérodynamique sont la tige de selle extra fine et le passage des câbles de dérailleur.

Ce vélo classique est en outre équipé de certaines des pièces les plus modernes de son époque : un Shimano groupe Dura Aceincluant une potence spéciale et une tige de selle aérodynamique dans une petite taille plutôt rare.

Stelio Belletti aurait fabriqué environ 1000 cadres. Chaque vélo Stelbel est donc une véritable œuvre d'art. Ces vélos ont atteint un statut de culte, en particulier parmi les collectionneurs italiens. On peut à juste titre les qualifier d'emblématiques.
Et notre chef-d'œuvre enrichira certainement toute collection de vélos anciens !

Avec ce vélo, vous pourriez même participer à des randonnées Eroica : en tournant la vis de réglage du levier de vitesses droit, vous passez d'un changement de vitesses indexé à un changement de vitesses à friction - voilà, votre vélo est éligible à l'Eroica !
La transmission facile du 39x26 et les pneus à chambre à air aident aussi.