Charles Terryn était un cycliste professionnel belge qui a couru de 1943 à 1960. Malgré sa longue carrière, il n'a pas eu beaucoup de gloire à son palmarès. - Au moins pouvait-il prétendre que la guerre l'avait privé de quelques-unes de ses meilleures années de course.
C'est lorsqu'il a commencé à travailler comme mécanicien et qu'il a ouvert un magasin de vélos avec son cousin qu'il a connu le succès. Il a d'abord été mécanicien pour l'équipe Faema de Rik van Looy, puis pour plusieurs autres équipes professionnelles. Il a notamment construit le vélo sur lequel Eddy Merckx a remporté son premier Tour de France !
Comme il était aussi doué pour la vente que pour la mécanique, son magasin de vélos Cycles Terryn à Bruxelles était largement considéré comme l'un des meilleurs tout au long des années 1970.
La qualité des vélos vendus sous son nom, dont la plupart des cadres étaient fabriqués par deux maîtres-cadreurs belges, était absolument irréprochable et au même niveau que certains des meilleurs vélos italiens de l'époque.
- Comme vous pouvez le constater sur notre vélo de route Terryn Competition du milieu des années 70.
La base de ce vélo est constituée par la combinaison préférée de Terryn : des tubes Reynolds 531 et un Campagnolo Record groupequi date de 1974.
De fines découpes dans les cornes, un cockpit Cinelli, un Larcia NOS et un Benotto bar tape NOS sont les petits détails qui élèvent cet élégant bijou à un niveau encore plus élevé.
Cette pièce avec peinture et décalcomanies d'origine est une opportunité parfaite pour quelqu'un qui veut un vélo de la même qualité que la première machine d'Eddy Merckx qui a gagné le Tour.
Très spécial, en effet !
