Beschreibung
Vintage Tommasini Les cadres en acier et les bicyclettes ne suivaient pas les tendances.
Alors que certains fabricants attiraient leurs clients vers la prochaine "révolution" de l'industrie, Tommasini était une pierre angulaire de l'héritage cycliste italien. Ils ont créé des vélos de route pour les cyclistes de route.
À partir de 1948, Irio Tommasini a commencé à exercer son métier et l'a affiné sous la direction du légendaire fabricant de cadres Giuseppe Pelà. Ancien coureur lui-même, Tommasini a compris ce qu'il fallait faire pour tirer le meilleur parti du matériau. Cette approche lui a permis d'affiner ses compétences en tant qu'artisan et d'ignorer les tendances de l'industrie. Son approche unique lui a rapidement valu le respect des coureurs à la recherche de machines fabriquées par des experts.
L'augmentation de la production dans les années 1970 a permis à son travail d'atteindre un public étranger qui s'est rendu compte de la qualité exceptionnelle du travail de son studio.
Dans les années 1980, l'entreprise sort une véritable œuvre d'art avec la Tommasini Air Prestige. Fidèle à son pedigree de performance de course, la Tommasini Air Prestige est un modèle d'exception. Columbus SL ont été façonnés de manière ovale afin de créer un profil plus aérodynamique. Le pédalier pantographié et la couronne de fourche sculptée rappellent l'attention portée aux détails de chaque pièce de ce vélo. La véritable particularité de ce vélo réside dans l'excellente exécution du passage interne des câbles de changement de vitesse et du câble de freinage arrière.
Notre Air Prestige est équipé de rien de moins que l'équipement complet. Campagnolo Super Record. Il est accompagné d'autres pièces haut de gamme telles que le cockpit Cinelli et le groupe Super Record. jantes Nisi Laser en très bon état.
Un vélo magistral réalisé par l'un des meilleurs constructeurs de cadres de l'époque. Celui-ci a été remis en état avec soin, il est donc en pleine forme.
Rahmengröße
Rahmenhöhe (Center-Top) | 56 cm |
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Oberrohr | 55 cm |
Steuerrohr | 14.5 cm |
Standover | 81 cm |
Details
Marke | Tommasini |
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Schaltwerk | |
Umwerfer | |
Schalthebel | Campagnolo Record (milled) |
Bremsen | |
Bremshebel | |
Steuersatz | |
Kurbel | Campagnolo Super Record; 170 mm; 53/42 |
Innenlager | Campagnolo Record |
Sattelstütze | |
Sattel | Selle San Marco Concor Supercorsa NEW |
Naben | Campagnolo Record; 6-speed; 21/14 ratio |
Felgen | Nisi Laser; 700C tubulars |
Reifen | Continental Giro; 622/22 tubulars NEW |
Vorbau | Cinelli 105 mm |
Lenker | Cinelli Campione del Mondo; 41 cm |
Kette | YBN classic NEW |
Pedale | Nicht inklusive |