Tommasini Tecno Extra Road Racing Bike 1990

Alors que de nombreux constructeurs de bicyclettes proposent différentes gammes de qualité pour répondre aux attentes d'un plus grand nombre de clients, Irio Tommasini n'a jamais rien fait de tel.

L'artisan fabricant de cadres de Grosseto, en Toscane, ne connaît qu'une seule catégorie de cadres : le haut de gamme. Et que peut-on attendre d'autre de quelqu'un qui a travaillé avec les géants de la construction de cadres Faliero Masi et Giuseppe Pelà ?

Son savoir-faire et sa qualité artisanale sans faille lui ont valu une renommée et des fans dans le monde entier, tout comme ses montures magnifiquement exécutées.

Tout comme nos Tommasini Tecno Extra - qui allie performances et qualités esthétiques. Il date des années 90, lorsque les cadres en acier passaient le flambeau du matériau de prédilection pour les courses, au profit de l'aluminium et de la fibre de carbone. Certains fabricants étaient confrontés à un dilemme : suivre le mouvement et passer à de nouveaux matériaux ou s'en tenir à ce qu'ils connaissaient le mieux et le perfectionner. C'est ainsi que l'un des vélos en acier les plus performants a été fabriqué, tout comme notre Tecno Extra.

Pour pouvoir tenir la dragée haute aux cadres en carbone et en aluminium, le vélo devait être exceptionnellement léger et rigide. Ceci a été réalisé en utilisant une version personnalisée de Columbus Genius tubesronds, mais de forme rhombique aux extrémités, où ils ont été soudés au TIG TIG. D'autres détails comme les pattes à oreilles ou le robuste (et magnifique) faisceau de selle ajoutent également à la rigidité. Pour renforcer la zone autour du boîtier de pédalier et limiter le poids, le tube de selle a une forme légèrement conique, plus épaisse à la base et s'affinant vers le haut. La fourche unicrown avec de simples logos Tommasini est tout aussi élégante.

Notre Tommasini est équipé de Campagnolo Record avec les manettes Ergopower à 8 vitesses sur le guidon, les jantes Mavic, la selle Flite Titanium et le cockpit ITM.

Un vélo de course avancé des années 1990 qui n'est pas seulement beau, mais qui roule aussi comme un rêve.