Beschreibung
Alors que de nombreux fabricants de vélos proposent différentes gammes de qualité pour répondre aux attentes d'un plus grand nombre de clients, Irio Tommasini n'a rien fait de tel. L'entreprise artisanale de Grosseto, en Toscane, ne connaît qu'une seule catégorie de cadres : le haut de gamme. Et que peut-on attendre d'autre de quelqu'un qui a travaillé avec le grand Giuseppe Pelà ?
Son savoir-faire et son souci constant de la qualité lui ont valu une renommée et des fans dans le monde entier, tout comme ses montures magnifiquement exécutées.
Voici l'une de ses montures légendaires, une Tommasini Super Prestige des années 1980. Comme sur tous les cadres Tommasini, vous trouverez des gravures et des pantographes en abondance. Les tubes eux-mêmes sont des Columbus SLX, les fameux tubes en acier qui étaient le choix de la plupart des coureurs professionnels à l'époque.
Le groupe est un Campagnolo Super Record, une approche un peu classique. Lorsque le cadre a été fabriqué, des groupes plus récents étaient déjà disponibles. Mais comme presque tous les autres constructeurs de vélos en Italie, Tommasini a également proposé un modèle équipé d'un Super Record.
La peinture de cette moto a été rénovée en gris métallisé, ce qui donne à la moto une apparence très modeste, assez atypique pour les motos Tommasini et une touche rafraîchissante.
Un vélo en acier pour les amateurs de vélos en acier.
Son savoir-faire et son souci constant de la qualité lui ont valu une renommée et des fans dans le monde entier, tout comme ses montures magnifiquement exécutées.
Voici l'une de ses montures légendaires, une Tommasini Super Prestige des années 1980. Comme sur tous les cadres Tommasini, vous trouverez des gravures et des pantographes en abondance. Les tubes eux-mêmes sont des Columbus SLX, les fameux tubes en acier qui étaient le choix de la plupart des coureurs professionnels à l'époque.
Le groupe est un Campagnolo Super Record, une approche un peu classique. Lorsque le cadre a été fabriqué, des groupes plus récents étaient déjà disponibles. Mais comme presque tous les autres constructeurs de vélos en Italie, Tommasini a également proposé un modèle équipé d'un Super Record.
La peinture de cette moto a été rénovée en gris métallisé, ce qui donne à la moto une apparence très modeste, assez atypique pour les motos Tommasini et une touche rafraîchissante.
Un vélo en acier pour les amateurs de vélos en acier.
Rahmengröße
Rahmenhöhe (Center-Top) | 58 cm |
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Oberrohr | 57 cm |
Steuerrohr | 15.5 cm |
Standover | 83 cm |
Details
Marke | Tommasini |
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Schaltwerk | |
Umwerfer | |
Schalthebel | Campagnolo Record |
Bremsen | |
Bremshebel | |
Steuersatz | |
Kurbel | Campagnolo Super Record; 170mm; 52/42 |
Innenlager | Campagnolo Record |
Sattelstütze | |
Sattel | Selle Royal Sprint |
Naben | Campagnolo Record; 15-25 |
Felgen | Mavic GP4 700c tubular |
Reifen | Vittoria Rally 23-622 tubulars |
Vorbau | 3ttt; 80mm; pantographed |
Lenker | 3ttt; 40cm |
Kette | NOS chain |
Pedale | Nicht inklusive |