Toni Redl Sport Altmann Road Bike 1960s

Nous présentons ici un vélo de route classique d'Anton "Toni" Redl senior, artisan expert du siècle dernier de Munich en Allemagne. Redl senior, artisan expert du siècle dernier de Munich, Allemagne.

Notre Vélo de route Redl Altmann des années 1960 est une machine de premier ordre pour l'époque.
Redl, la légende bavaroise de la construction de cadres, a commencé à construire des vélos dès les années 1930. Il a traversé sans encombre l'époque nazie, bien qu'il n'ait pas été en bons termes avec le régime, c'est le moins que l'on puisse dire.
Immédiatement après la guerre, il a recommencé à construire des vélos et est devenu l'un des experts les plus populaires du sud de l'Allemagne. Des championnats du monde amateurs ont été remportés sur ses vélos, dont la robustesse est aussi avérée que la beauté est évidente. Il n'est donc pas surprenant que la principale maison de sport du sud de l'Allemagne, Altmann, s'associe à Redl pour une petite ligne de modèles d'élite

Le cadre de notre vélo est composé de tubes Reynolds 531 et d'attaches Nervex Professional.
Il est équipé des meilleurs composants de la fin des années 1960. Tout d'abord, le cadre complet Campagnolo Record changement de vitesse, les moyeux, la tige de selle et les roulements. Le début de l'année est un peu spécial, car il s'agit d'un vélo de course. Nuovo Record dérailleur avec sa marque "Patent".
Et nous ne voulons pas oublier les emblématiques freins à tirage central Universal Mod. 61 (ce n'est qu'en 1969 que les freins Universal Mod. Campagnolo les freins Record).

Malgré son âge, cette Redl est en très bon état et présente de nombreux détails raffinés.

Le choix parfait pour les connaisseurs et les collectionneurs.

Entièrement vérifiée et lubrifiée, cette moto est prête à rouler immédiatement.
Si vous êtes à la recherche d'une belle et rare moto des années 60 pour votre collection ou vos balades en Eroica, il n'y a pas mieux que cette Redl !