Description
Imaginez que vous puissiez voyager et emporter votre maison avec vous.
Depuis que l'humanité a commencé à explorer, il y a toujours eu un certain conflit entre l'envie d'errer et le besoin d'avoir un stock croissant d'objets à portée de main.
On ne peut qu'imaginer à quel point les premiers nomades ont dû envier la tortue, un animal qui parcourt de vastes distances tout en transportant sa maison.
En fait, l'admiration pour la tortue est allée si loin qu'un certain nombre de mythes indigènes sur la création reposent sur l'idée que la terre est essentiellement portée par une énorme carapace de tortue.
Nous n'irions pas aussi loin, mais la fascination pour cet être encombrant qui parcourt sans effort des milliers de kilomètres a été notre source d'inspiration lorsque nous avons envisagé de construire une bicyclette ultime.
Notre vélo devrait être capable de soutenir son propriétaire dans des aventures de transport de vélo sur de longues distances ainsi que dans des aventures sportives. gravel sportives ou comme moyen de transport haut de gamme.
Pour nous, il était clair qu'un certain nombre d'exigences devaient être satisfaites : le vélo devait être robuste, en acier, équipé de pièces haut de gamme, offrant de nombreuses solutions de montage et facile d'entretien.
Après avoir peaufiné chaque détail, nous sommes ravis de pouvoir vous présenter notre SVB Turtle dans une édition limitée à 6 vélos !
Le vélo qui peut tout faire !
Le vélo sur lequel vous vous distinguerez comme un vrai connaisseur.
Le cadre est une construction soudée à l'arc en chromoly 4130 doublement abouté. Cela rend le cadre à la fois confortable et réactif. Pour des raisons d'amortissement des vibrations, nous avons opté pour un cadre en acier inoxydable. fourche en fibre de carbone qui est en même temps si massive qu'elle permet de monter facilement des cages d'emballage sur ses côtés. Le cadre lui-même offre également de nombreuses possibilités pour les cages et les sacs vissés.
Une géométrie sportive mais suffisamment décontractée pour de longues journées en selle vous permettra de vous sentir à l'aise lors de randonnées sur des terrains difficiles ou vers des destinations lointaines.
Nous avons eu le cadre avons fait vernir le cadre par Velociao, qui n'est autre que le maître berlinois de la peinture sur bicyclette, Robert Schmidt.
Tout comme vous, nous ne croyons pas aux logos tapageurs et nous avons donc opté pour un thème subtil et robuste. La peinture se compose de 5 couches, dont les 3 principales sont le noir, l'argent et le turquoise, superposées les unes sur les autres. Les couches sont interrompues par des coups de pinceau et des ponçages, rendant ainsi hommage aux peintures sauvages des années 1990 que nous avons appris à aimer grâce à notre segment des vélos vintage. En même temps, il y a une raison très pratique : L'utilisation de votre vélo peut inévitablement entraîner quelques rayures. Celles-ci ne détruiront pas l'impression optique de la peinture, mais viendront s'ajouter à son motif. Après tout, ces petites cicatrices peuvent raconter l'histoire de vos aventures et ne doivent pas être cachées par honte.
Nous avons trouvé la tendance dominante des peintures mates bon marché sur les vélos tout-terrain un peu terne, alors notre cadre a reçu un peu d'éclat pour égayer votre journée. En y regardant de plus près, on peut découvrir des détails océaniques émergeant de l'arrière-plan sombre du bas du cadre.
À l'intérieur, le cadre est recouvert d'une toile de verre. excellente protection contre la rouillepour assurer sa longévité. Nous ne vous conseillons pas de plonger avec le SVB Turtle, mais vous n'avez pas à craindre un contact occasionnel avec l'eau.
Nous avons opté pour un routage externe des câbles, car cela vous permet de faire des ajustements pendant que vous êtes sur la route et facilite un remplacement complet ou une réparation lorsque vous êtes dans un atelier. Cela permet également de conserver la structure du tube diagonal intacte et de réduire les points de résistance, évitant ainsi les fissures de stress.
Bien que le cadre soit la colonne vertébrale d'un vélo, les composants en sont la chair et les muscles.
Et nous avons choisi ce qu'il y a de mieux pour faire avancer ce vélo :
A Campagnolo Ekar 1x13 Gravel groupe. Le meilleur de sa catégorie, avec un déraillage en douceur et des performances de freinage inégalées, un point c'est tout.
Le cockpit et la tige de selle sont des composants Deda de qualité. avec un marquage sotto-voce afin de ne pas perturber l'aspect épuré du vélo. Nous avons opté pour des pièces en aluminium léger haut de gamme, afin que vous n'ayez pas à craindre une défaillance soudaine, simplement parce que votre vélo s'est un jour renversé.
Quant aux roues, Fulcrum Rapid Red 5 sont choisies pour offrir un roulement doux comme du beurre tout en offrant une grande rigidité latérale et une grande fiabilité pour un poids étonnamment juste.
Tufo tubeless fin Gravel Speedero sans chambre à air sont subtils et rapides, tant sur la route qu'en dehors.
La selle Selle Italia et le guidon Fizik Terra sont confortables et faciles à nettoyer de la boue, de la sueur et des larmes.
Pour compléter la machine, nous avons ajouté quelques bijoux de vélo sous la forme de d'embouts de barre et de capuchons avant en laiton faits sur mesure. Ils portent le numéro de votre édition limitée SVB Turtle ainsi que la devise de cette série :
Miles to Memories !
S | M | L | XL | |
Portée (mm) | 373 | 378 | 391 | 392 |
Pile (mm) | 540 | 561 | 584 | 614 |
Tube supérieur (effectif) | 525 | 554 | 565 | 580 |
Tube de selle c-t | 440 | 490 | 540 | 570 |
Angle du tube de direction | 70.5 | 72 | 72 | 72 |
Angle du tube de selle | 74.5 | 74 | 73.5 | 73 |
Pointes de chaîne | 440 | 440 | 440 | 440 |
Empattement | 1022 | 1022 | 1040 | 1050 |
Position debout | 747 | 781 | 816 | 845 |
Chute du BB | 70 | 70 | 70 | 70 |
Inclinaison de la fourche / déport | 45 | 45 | 45 | 45 |
Longueur de la fourche | 400 | 400 | 400 | 400 |
Hauteur du pilote (cm) | 163-170 | 170-175 | 177-185 | 185-190 |
Condition
Nouveau. Les vélos sont neufs et donc en très bon état.Bicycle Size
Size (Center-Top) | cm |
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Top Tube | cm |
Head Tube | cm |
Standover | cm |
Details
Rear Derailleur | Campagnolo Ekar 13 |
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Shifters | Campagnolo Ekar Ergo |
Brakes | Campagnolo Disque hydraulique Ekar |
Brake Levers | Campagnolo Ekar Ergo |
Headset | Deda IN5 Integrated |
Crankset | Campagnolo Ekar 172.5mm ; 40t |
Bottom Bracket | Campagnolo Ekar |
Seatpost | Deda Mud Peak |
Seat | Selle Itlia X-Boost |
Hubs | Cassette Ekar 10-44 dents 13 vitesses |
Rims | Fulcrum Rapid Red 5 |
Tires | Tufo Gravel Speedero Tubeless 40-622 |
Stem | Deda Zero 1 |
Stembar | Deda Gravel 100 RHM |
Chain | Campagnolo Ekar 13 |
Pedals | non inclus |
Livraison dans le monde entier
Steel Vintage Bikes expédie dans le monde entier en utilisant des services d'expédition haut de gamme tels que DHL Express et FedEx.
Un emballage sûr
Tous les vélos sont expédiés dans des boîtes à vélo spéciales. En savoir plus sur le processus d'emballage des vélos : Processus d'emballage.
Taxes à l'importation et douanes
Les droits et taxes à l'importation ne sont PAS inclus dans le prix/prix d'expédition. Ces frais doivent être payés lors de la livraison à FedEx et dépendent de votre pays de destination.