Description
Vous souvenez-vous de la photo épique du Tour de France 1952 montrant Coppi et Bartali se passant une bouteille d'eau ? Si vous regardez de plus près, vous verrez également un homme sortir d'une voiture d'équipe décapotable derrière eux. C'est exactement Umberto Marnatimécanicien de Fausto Coppi dans les années 1950, puis constructeur de cadres chez Legnano et Bianchi Reparto Corse.
Ayant appris très jeune à lacer des roues et à souder, Umberto Marnati a décidé de se lancer dans la fabrication de bicyclettes sous son propre nom. C'est ainsi qu'il a ouvert son propre atelier à Milan - dirigé par son fils Daniele à partir des années 1970 - une ville qui a une tradition d'excellents fabricants de cadres. Et M. Marnati ne faisait pas exception à la règle. La Via Delfico no. 26 devint rapidement un point de rencontre pour les passionnés qui souhaitaient rouler sur des cadres de course artisanaux, largement réputés pour l'attention particulière qu'ils portaient aux détails.
Cette Marnati Corsa illustre parfaitement la précision et la minutie des cadres Marnati. Fabriquée en Columbus SL ce vélo est un véritable amas de détails raffinés comme les fines découpes représentant le logo Marnati. Ce vélo exceptionnel est en état d'origine, ce qui signifie qu'il présente non seulement la peinture d'origine datant de près de 50 ans et patinée, mais aussi les pièces d'origine.
Il s'agit principalement de la Campagnolo Nuovo Record groupe de 1974Le groupe Cinelli, comprenant la selle Unicanitor, la potence fraisée et les barres Giro d'Italia ou encore les jantes Nisi.
Et il y a une cerise sur le gâteau. Né au milieu des années 70, ce vélo authentique de la plus haute qualité a rencontré son créateur des décennies plus tard. autographe de Daniele Marnati, l'un des plus grands constructeurs milanais et fils d'Umberto
Si vous êtes à la recherche d'une moto de course vintage véritablement fabriquée à la main, ne manquez pas l'occasion de vous approprier cette Marnati Corsa !
Condition
Used. The bicycle is in good condition. The frame has no cracks, no dents and is not bent. The paintwork and decals are all original with number of small scratches and abrasions. All parts have been checked and are working fine. The bicycle went through a full checkup at Steel Vintage Bikes workshop! Parts were disassembled, cleaned and re-assembled again. The frame was checked for structural integrity and all wearing parts were replaced with new ones. You can expect the bicycle in great riding condition and ready to go for your vintage bike ride.Bicycle Size
Size (Center-Top) | 54.0 cm |
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Top Tube | 54.0 cm |
Head Tube | 12.0 cm |
Standover | 79.5 cm |
Details
Brand | Marnati |
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Rear Derailleur | Campagnolo Nuovo Record |
Front Derailleur | Campagnolo Nuovo Record |
Shifters | Campagnolo Record |
Brakes | Campagnolo Record |
Brake Levers | Campagnolo Nuovo Record |
Headset | Campagnolo Nuovo Record |
Crankset | Campagnolo Nuovo Record; 170 mm; 52/42 |
Bottom Bracket | Campagnolo Record |
Seatpost | Campagnolo Nuovo Record |
Seat | Cinelli Unicanitor |
Hubs | Campagnolo Record; 5-speed; 22/14 freewheel |
Rims | Nisi; 700C tubulars |
Tires | Continental Giro; 622/22 tubulars NEW |
Stem | Cinelli; 10cm; milled and pantographed |
Stembar | Cinelli Giro d'Italia; 38 cm |
Chain | Record |
Livraison dans le monde entier
Steel Vintage Bikes est expédié dans le monde entier en utilisant des services d'expédition de première qualité tels que DHL Express et FedEx.
Un emballage sûr
Tous les vélos sont expédiés dans des boîtes à vélo spéciales. En savoir plus sur le processus d'emballage des vélos : Processus d'emballage.
Taxes d'importation et douanes
Les droits d'importation et les taxes ne sont PAS inclus dans le prix/le prix d'expédition. Ces frais doivent être payés lors de la livraison à FedEx et dépendent du pays de destination.