Description
Bien que ce vélo ait l'apparence d'un vélo de randonnée traditionnel, il est doté d'un design et de caractéristiques modernes. Le triangle arrière en forme de wishbone est une conception personnalisée de Velo Orange. En simplifiant les points de connexion, il rend l'arrière léger et élastique pour un transfert de puissance optimal.
Le triangle principal est fabriqué à partir de tubes en acier chromoly 4130 à double butée et utilise un tube diagonal surdimensionné de 35,0 mm et un tube supérieur standard de 28,6 mm. Cela rend la maniabilité tout simplement exquise. Le vélo est bien ancré, confortable et flexible aux bons endroits.
En ce qui concerne les composants, le vélo a été équipé d'une gamme de pièces de première classe, qui comprend Shimano un groupe Ultegra 10 vitesses complété par des freins à disque Trp Spyke.
Condition
The bicycle is in great condition. The frame has no cracks, no dents and is not bent. The paintwork and decals are all original. All parts have been checked and are working fine. The bicycle went through a full checkup at Steel Vintage Bikes workshop! All parts were disassembled, cleaned and re-assembled again. The frame was checked for structural integrity and all wearing parts were replaced with new ones. You can expect the bicycle in fantastic riding condition and ready to go for your vintage bike ride.Bicycle Size
Size (Center-Top) | 55 cm |
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Top Tube | 56 cm |
Head Tube | 16 cm |
Standover | cm |
Details
Brand | Velo Orange |
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Rear Derailleur | Shimano Ultegra 11s |
Front Derailleur | Shimano Ultegra |
Shifters | Shimano Ultegra 11s |
Brakes | TRP Spyke |
Brake Levers | Shimano Ultegra |
Headset | Velo Orange |
Crankset | TA Vega 175mm 44/33 |
Freewheel/Cassette | 10 Speed 34/12 |
Bottom Bracket | Shimano |
Seatpost | Velo Orange |
Seat | Selle San Macro Regal Evo |
Hubs | Fulcrum Rapid Red 3 |
Rims | Fulcrum Rapid Red 3 |
Tires | Schwalbe X-One (Front) Schwalbe G-One (Rear) |
Stem | Holdsworth 110mm |
Stembar | Salsa Cowbell 3 520mm |
Chain | Sram |
Pedals | Carver |
Livraison dans le monde entier
Steel Vintage Bikes est expédié dans le monde entier en utilisant des services d'expédition de première qualité tels que DHL Express et FedEx.
Un emballage sûr
Tous les vélos sont expédiés dans des boîtes à vélo spéciales. En savoir plus sur le processus d'emballage des vélos : Processus d'emballage.
Taxes d'importation et douanes
Les droits d'importation et les taxes ne sont PAS inclus dans le prix/le prix d'expédition. Ces frais doivent être payés lors de la livraison à FedEx et dépendent du pays de destination.