Beschreibung
En 1946, Gaston Lapierre a ouvert un petit magasin de vélos à Dijon, en France, dans la belle région de Bourgogne. Dès le début, Lapierre produisait également des vélos de route, qui n'étaient pas aussi connus que certains grands noms sur le marché français. En 1972, une nouvelle usine plus grande a été construite à la périphérie de Dijon afin de répondre à la demande croissante et de pouvoir se développer. Lorsque les vélos fabriqués dans de nouveaux matériaux comme l'aluminium sont apparus, Lapierre a voulu élargir son offre et la meilleure façon de le faire était de les sous-traiter.
Le choix qui s'imposait était celui de la marque française Vitus. Vitus a déjà gagné en popularité et en réputation grâce à sa légèreté et à sa fiabilité. Ce cadre Vitus est composé de tubes en alliage d'aluminium-magnésium Duralinox qui sont collés dans des pattes en aluminium. Sa géométrie est plus raide que la plupart des cadres de l'époque, bien que la construction ne soit pas aussi rigide. Ce n'est pas le meilleur cadre pour le sprint, mais il est extrêmement confortable et tolérant.
Ce cadre a les tubes principaux anodisés dans une belle couleur violette et il est équipé d'un système d'entraînement fiable et performant. Shimano RX-100.
Ce vélo a été contrôlé, entretenu et lorsque cela était nécessaire, les pièces ont été remplacées par des neuves.
Rahmengröße
Rahmenhöhe (Center-Top) | 55 cm |
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Oberrohr | 54 cm |
Steuerrohr | 13 cm |
Standover | 80 cm |
Details
Marke | Other |
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Schaltwerk | |
Umwerfer | |
Schalthebel | Shimano RX100 |
Bremsen | |
Bremshebel | |
Steuersatz | |
Kurbel | Shimano RX100; 170 mm; 52/38 |
Innenlager | Shimano |
Sattelstütze | |
Sattel | Selle San Marco Rolls |
Naben | Shimano RX100; 7-speed; 23/13 ratio |
Felgen | Mavic 192NE; 700C clinchers |
Reifen | Continental Ultra Sport; 622/23 clinchers NEW |
Vorbau | 8 cm |
Lenker | Guidons philippe; 42 cm |
Kette | YBN hard plated NEW |
Pedale | Nicht inklusive |