Beschreibung
Plus d'informations sur Wilier Triestina Bicycles
Wilier est devenu célèbre pour ses vélos de route beaux et rapides, en particulier ceux qui étaient recouverts d'une peinture spéciale.
Connue sous le nom de "Ramata" par les passionnés, cette peinture signifie en italien "de couleur cuivre". Contrairement à la peinture Ramata, dont l'effet est obtenu en chromant le cadre et en ajoutant ensuite une couche de peinture translucide de couleur cuivre, notre Wilier a été réellement cuivré. Pour éviter l'inévitable oxydation, il a été recouvert d'une couche de vernis. Le véritable cuivrage peut être considéré comme l'origine de l'emblématique "Ramata" et, comme vous pouvez l'imaginer, ces motos sont vraiment très rares.
Mais la peinture n'est certainement pas le seul point fort de cette Wilier. Il est rare de trouver des exemplaires aussi anciens. Ce modèle date des années 1940 et, dans son style et ses réglages, il est pratiquement identique aux motos dont le grand maître de l'automobile a été l'inventeur. Fiorenzo Magni pour l'équipe Wilier en 1948/1949.
En ce qui concerne les composants, il est équipé d'un système d'échappement d'origine. Campagnolo Cambio Corsa Shiftingle légendaire chef-d'œuvre actionné par une tige qui a permis de remporter des victoires en course dans les environnements les plus rudes grâce à sa capacité à maintenir la chaîne sous tension dans toutes les situations.
De jolis détails comme le pédalier Wilier ou un cockpit Ambrosio original complètent une moto qui n'a pas seulement le style mais aussi les conditions pour participer à des courses historiques. Après tout, ce vélo aurait pu rivaliser avec ceux de Bartali, Coppi et d'autres à la fin des années 1940 !
Plus qu'une bicyclette, une véritable œuvre d'art.
Rahmengröße
Rahmenhöhe (Center-Top) | 57 cm |
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Oberrohr | 55 cm |
Steuerrohr | 13.5 cm |
Standover | 79.5 cm |
Details
Marke | Wilier |
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Schaltwerk | |
Umwerfer | |
Schalthebel | Campagnolo Cambio Corsa |
Bremsen | |
Bremshebel | |
Steuersatz | |
Kurbel | Wilier; 170 mm; 44 chain ring |
Innenlager | AM |
Sattelstütze | |
Sattel | FN Bologna |
Naben | Campagnolo; 4-speed 21/17 ratio |
Felgen | Nisi; 700C tubulars |
Reifen | Vittoria Rally 622/23 tubulars |
Vorbau | Ambrosio; 70 mm |
Lenker | Ambrosio; 42 cm |
Kette | Sedis |
Pedale | Nicht inklusive |