Wilier Tipo La Triestina Rare Road Bike 1960s - Steel Vintage Bikes
Wilier Tipo La Triestina Rare Road Bike 1960s - Steel Vintage Bikes
Wilier Tipo La Triestina Rare Road Bike 1960s - Steel Vintage Bikes
Wilier Tipo La Triestina Rare Road Bike 1960s - Steel Vintage Bikes
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Wilier Tipo La Triestina Rare Road Bike 1960s - Steel Vintage Bikes
Wilier Tipo La Triestina Rare Road Bike 1960s - Steel Vintage Bikes

Wilier Tipo La Triestina Rare Road Bike 1960s

  • Vélo vendu
Sold for over € 1000,00 to Netherlands on 4/14/18.

Beschreibung

Wilier Triestina est un fabricant italien de vélos de course, fondé en 1906 par Pietro Dal Molin. Pietro est né à Bassano del Grappa (Italie) et a créé son premier atelier modeste sur les rives de la rivière Brenta à San Fortunato. C'est peut-être ce cadre idyllique qui a inspiré à Pietro la création de ces majestueuses pièces d'art roulant ? Wilier Triestina est aujourd'hui basé à Rossano Veneto et continue d'innover en matière de performance cycliste et d'élever le design italien.

Le nom de l'entreprise est un acronyme de la phrase "W l'Italia liberata e redenta" (L'Italie libérée et redécouverte).où le W est l'abréviation de "Viva !" (Vive l'Italie, libérée et rachetée !). (qui se traduit par "Vive l'Italie, libérée et rachetée !"). Triestina vient du nom de la ville de Trieste - qui ne faisait pas partie de l'Italie au moment de la création de Wilier - et reflète un désir patriotique de la voir réunie.


Les Italiens et les passionnés du monde entier ont gagné des courses (le cycliste Fiorenzo Magni a utilisé des vélos Wilier lors de sa victoire au Giro d'Italia en 1948, ainsi que lors de ses victoires au Tour des Flandres en 1949 et 1950), et ont attiré toute l'attention lors des courses de club pendant des décennies en utilisant un Wilier. Cet exemplaire des années 1960 est sans aucun doute un modèle d'exception, car il a eu la chance d'être recouvert de l'étonnante peinture "Ramata". "Ramata" est l'abréviation italienne de "copper-coated", un procédé qui consiste à appliquer une fine couche de cuivre sur des tubes chromés afin de créer une peinture unique et translucide. C'est l'une des plus belles finitions de tout le cyclisme ancien, et cette peinture a été restaurée de manière experte par l'équipe de Wilier aujourd'hui.


Le cadre - fabriqué en tubes d'acier légers et aboutés - est équipé des éléments suivants Campagnolo d'un groupe Record de première génération, complété par des composants universel et des leviers de frein Universal. Pour l'époque, il s'agissait tout simplement des meilleurs composants disponibles et de la preuve que le modèle Tipo La Triestina était le fleuron de la marque Wilier Triestina.

Les collectionneurs et les cyclistes apprécieront tout autant cet exemple époustouflant de la fabrication italienne de bicyclettes à son apogée, et nous vous invitons à vous offrir ce glorieux morceau d'histoire du cyclisme !


Le vélo a été soigneusement vérifié dans notre atelier. Prêt à rouler.




Rahmengröße


Rahmenhöhe (Center-Top)61.5 cm
Oberrohr58.5 cm
Steuerrohr16.5 cm
Standover 82 cm


Details

MarkeWilier
Schaltwerk
Umwerfer
SchalthebelCampagnolo Record
Bremsen
Bremshebel
Steuersatz
KurbelCampagnolo Record; 175mm; 52/42
InnenlagerCampagnolo Record
Sattelstütze
SattelBrooks Professional
NabenCampagnolo Record
FelgenNisi; 700c tubular
ReifenNew Vittoria Rally 700c tubular
Vorbau3ttt; 100mm
Lenker3ttt; 38cm
KetteNew Classic
PedaleNicht inklusive


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